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1、​​前段时间，宝马中国官宣了首位代言人——易烊千玺。官微发出没多久转发点赞就破了百万，更有很多粉丝直接图片评论，晒出自家宝马证明四字弟弟果然实红。作为90后老阿姨的我着实惊了。00后都开始买豪车了吗。华晨宝马副总裁杨美虹曾说：“中国豪华车用户年龄段不断下探，相比较成熟的市场如美国德国，可以年轻15岁-20岁。

2、”显然90后、00后粉丝年龄非常符合。胡润百富发布的《中国豪车品牌特性研究白皮书》显示，不同于欧洲，中国女性车主占比53%，比男性要多，尤其是中国宝马车主多为年轻女性。这恰巧又和易烊千玺的粉丝性别相匹配，80%都为年轻女性。以2020款宝马X3为例，和19款相比，车身尺寸并没有改动，长宽高依旧为4717*1891*1689mm，轴距为2864mm。

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在中国买车都是听车评人怎么吹，谁会注意品牌代言人。宝马车主理工男和小企业主居多，能买3系以上级别宝马的未必熟悉TFBOYS。王自健主持今晚80后脱口秀时曾经代言过mini，很多去买mini的人看见店内海报还问这是谁，从没听说过有人因为是王自健的死忠粉，专门跑去买mini的。汽车虽然还是要以产品力来说话，但是必要的品牌营销也势必不可少，排除粉丝经济的原因，也跟宝马的市场定位有关。

宝马的市场定位就是年轻人，易烊千玺的粉丝也是年轻人，虽然大部分购买力不足，但是只要基数大，也就能找到人买账，我看官宣微博下面都是晒购车订单的，从3系到7系都有。就算是对短期销量提振有限，对于扩大品牌知名度也有好处，尤其最近几年豪车销售目标群体一直在不断向年轻化发展。

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在易烊千玺19岁这年，宝马中国官宣他成为了BMW新生代代言人。官宣微博在6小时后转发破百万、点赞破百万，粉丝在10w+评论中…显示全部​。像宝马1系15万、奥迪A314万、Q2L17万，一二线城市一般家庭是能负担的起的。汽车的品牌方也越来越注重年轻人市场了，奔驰前几年GLA就开始投英雄联盟赛事广告了，奥迪找王一博、奔驰找易烊千玺有啥不行。

我的一个员工，王一博粉丝，正好有买车打算，看到王一博的Q2L广告，连车都没看，到4s就直接砍价买了。用她的话说：我不需要懂车，外观满意、能开就好，重要的是一博代言的产品。看霸霸们的反应我觉得他们非常高兴代言人易烊千玺是他们代言人。配不配粉丝说了不算，路人说了不算，黑子说了不算，这个问题得问宝马公司做决定的那些人。

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